BMW i4 eDrive40: Ladezeit an der Wallbox
Der BMW i4 eDrive40 hat einen nutzbaren Akku von 81,3 kWh und lädt an Wechselstrom (AC) dreiphasig mit bis zu 11 kW. An einer 11-kW-Wallbox kommen 11 kW an, von 10 auf 80 % dauert das etwa 5 h 34 min.
Ladezeiten i4 eDrive40 im Überblick
| Ladepunkt | am Auto | 10 → 80 % | 20 → 100 % | 0 → 100 % | Kosten 0 → 100 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Haushaltssteckdose | 2,3 kW | 29 h 27 min | 33 h 40 min | 42 h 5 min | 36,10 € |
| Wallbox 3,7 kW | 3,7 kW | 16 h 38 min | 19 h | 23 h 45 min | 32,61 € |
| Wallbox 7,4 kW | 3,7 kW | 16 h 38 min | 19 h | 23 h 45 min | 32,61 € |
| Wallbox 11 kW | 11 kW | 5 h 34 min | 6 h 21 min | 7 h 57 min | 32,61 € |
| Wallbox 22 kW | 11 kW | 5 h 34 min | 6 h 21 min | 7 h 57 min | 32,61 € |
Gerechnet mit Ladeverlusten nach ADAC-Messung und 37,3 ct/kWh (durchschnittlicher Haushaltsstrompreis 2026 (Neukundentarife, 3.500 kWh/Jahr), BDEW-Strompreisanalyse Oktober 2026). Kurz vor 100 % drosseln viele Autos die Leistung, die letzte Etappe dauert dann etwas länger.
11 oder 22 kW: Welche Wallbox für den i4 eDrive40?
Der i4 eDrive40 lädt dreiphasig mit höchstens 11 kW. Eine 11-kW-Wallbox reizt den Bordlader damit voll aus. Eine 22-kW-Wallbox lädt dieses Auto nicht schneller, kostet aber mehr und muss vom Netzbetreiber genehmigt werden.
Wichtig für jede Wallbox: Sie muss beim Netzbetreiber angemeldet und von einer eingetragenen Elektrofachkraft installiert werden. Alles dazu unter Wallbox anmelden.